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一(yī)輛(liàng)電(diàn)動自(zì)行(xíng)車(chē)俏銷海(hǎi)外(wài)發布時(shí)間(jiān) : 2025- 04-24 -
電(diàn)動自(zì)行(xíng)車(chē)“新國(guó)标”發布五周年(nián),專家(jiā)分(fēn)析新形勢發布時(shí)間(jiān) : 2025- 04-25 -
2024年(nián)日(rì)照(zhào)市(shì)首屆自(zì)行(xíng)車(chē)騎行(xíng)月(yuè)活動開(kāi)啓發布時(shí)間(jiān) : 2024- 03-26 -
作(zuò)為(wèi)一(yī)個(gè)專業(yè)的(de)騎行(xíng)者,這(zhè)些(xiē)自(zì)行(xíng)車(chē)輪胎的☆(de)分(fēn)類你(nǐ)都(dōu)知(zhī)道(dào)嗎(ma)?發布時(shí)間(jiān) : 2020- 06-18對(duì)于一(yī)輛(liàng)自(zì)行(xíng)車(chē)來(lái)說(shuō),無論你(nǐ)的(de)配置有(yǒu)多(duō)£高(gāo),或者是(shì)裝置有(yǒu)多(duō)麽的(de)高(gāo)級,輪胎是(shì)對(duì)于騎行(↓xíng)都(dōu)是(shì)最大(dà)的(de)影(yǐng)響因素。自(zì)行(xíng)車(chē)的(de)輪胎是(sh"ì)整輛(liàng)自(zì)行(xíng)車(chē)至關重要(yào)的(de)部件(jiàn),也(yě)很(hěn)大(dà)©程度的(de)決定了(le)自(zì)行(xíng)車(chē)的(de)性能(néng),和(hé)騎行(xíng)者的(de)舒适度。★輪胎既然可(kě)以決定自(zì)行(xíng)車(chē)的(de)基本性能(néng),所以,選擇一(yī)款适合的(de)外(wài)胎時(shí)很(hěn)重要(yào)的(d±e)。那(nà)麽,作(zuò)為(wèi)一(yī)名專業(yè)的(de)騎行(xíng)者,你(nǐ)對(duì)自(zì)行(xíng)車(chē)輪胎的(de)重要(yào)程度你(nǐ)了(le)解多(duō)少(shǎo)?對(duì)于不(bù)同類型的(de)騎行(xíng),選擇的(de)輪胎類型是(shì)不(bù)一(y→ī)樣的(de)。尤其是(shì)山(shān)地(dì)騎行(xíng),和(hé)公路(lù)騎行≥(xíng),騎行(xíng)
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印度輪胎廠(chǎng)以創紀錄價格高(gāo)位買入天然橡膠發布時(shí)間(jiān) : 2020- 06-18貿易商表示,印度輪胎廠(chǎng)周三以每公斤4.69美(měi)元紀錄高(gāo)位買入天然橡膠,因供應緊俏,農(nónεg)戶惜售等待膠價進一(yī)步上(shàng)漲。 綜合媒體(tǐ)1月(yuè)5日(rì)消息,一(yī)貿易組織的(de)主管€周三表示,印度輪胎制(zhì)造商周三以每公斤212盧比(4.69美(měi)元)的(de)創紀錄價格買入天然橡膠,因買家(jiā)±在國(guó)際市(shì)場(chǎng)價格大(dà)幅飙升後提價。 印度橡膠貿易商聯盟會(huì)長(cháng)GeorgeValy表示,輪胎廠(chǎng)難以确保所需的(d₩e)供應,因貿易商将庫存轉移到(dào)倉庫,且很(hěn)多(duō)農(nóng)戶同樣持有(yǒu)庫存
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上(shàng)海(hǎi)橡膠市(shì)場(chǎng)在韓國(guó)軍演期間(jiān)持穩觀望發布時(shí)間(jiān) : 2020- 06-18上(shàng)海(hǎi)天然橡膠期貨5月(yuè)合約23日(rì)早盤下(xià)跌0.36%。中國(guó)中短(duǎn)期上(shàng)調利率的(de)可(kě)能(néng)₩性大(dà)為(wèi)下(xià)降,而且亞洲現(xiàn)貨價格接連上(shàng)漲,給國(guó)內(nèi)橡膠期貨帶來(lái)刺激。不★(bù)過,投資者顧慮國(guó)儲的(de)反應以及韓國(guó)軍演的(de)結果。 22日(rì),紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)2月(yuè)原油期貨收♦漲0.66美(měi)元或0.73%,至每桶90.48美(měi)元。美(měi)國(guó)能(néng)源部表示,美(měi)國(guó)12月(yuè)17日(rì)當周原油庫存減少(shǎo&)533萬桶,為(wèi)連續第三周減少(shǎo),一(yī)周汽油庫存增加240萬桶,餾分(fēn)
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印度政府降低(dī)天然橡膠進口關稅發布時(shí)間(jiān) : 2020- 06-18印度政府近(jìn)日(rì)将4萬噸以下(xià)的(de)天然橡膠進口關稅稅率降至7.5%,以擴大(dà)印度國(guó)內(nèi)天然橡λ膠供應并抑制(zhì)不(bù)斷上(shàng)漲的(de)天然橡膠價格。 從(cóng)2010年(nián₩)12月(yuè)23日(rì)至2011年(nián)3月(yuè)31日(rì),印度天然橡膠進口關稅稅率将從(cóng)20%降至7.5%。印度稅務中♦央委員(yuán)會(huì)(CBEC)表示,從(cóng)2011年(nián)4月(yuè)1日(rì)起,印度天然橡膠進口關稅稅率或←恢複20%,或進口每千克天然橡膠收取20盧比關稅,屆時(shí)印度天然橡膠進口關稅将為(wèi)這(zhè)兩者中的(de)較低(dī)者。
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怎樣選購(gòu)自(zì)行(xíng)車(chē)內(nèi)胎發布時(shí)間(jiān) : 2020- 06-18自(zì)行(xíng)車(chē)內(nèi)胎常識和(hé)選購(gòu)注意事(shì)項1、自(zì)行(xíng)車(chē)內(nèi)胎大(dà)小(xiǎo)規格 大(dà)小(xiγǎo)規格要(yào)配合外(wài)胎,外(wài)胎的(de)胎壁會(huì)标明(míng)大(dà)小(xiǎo),比如α(rú)26×1.95(26是(shì)指配合輪徑,山(shān)地(dì)車(chē)一(yī)般都(dōu)是(shì)26寸,兒(ér)童用(yòng)山(±shān)地(dì)車(chē)一(yī)般24寸,1.95指的(de)是(shì)斷面寬度),700×23c這(zhè)樣的(de)字樣,要(yào)根據外(w₩ài)胎大(dà)小(xiǎo)來(lái)選擇內(nèi)胎。 一(yī)般內(nèi)胎大(dà)小(xiǎo)有(yǒu)一(yī)個(gè)适合範圍,比如(rú)說(shuō)标有(≠yǒu)26×1.95~2.1的(de)內(nèi)胎,則說(shuō)明(míng)這(zhè)個(gè)內(nèi)胎可(kě)以配合使用λ(yòng)26寸的(de),寬度在1.95~2.1範圍內(nèi)的(de)外(wài)胎。
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輪胎養護中應著(zhe)重注意的(de)問(wèn)題發布時(shí)間(jiān) : 2020- 06-29車(chē)主日(rì)常生(shēng)活中應該在輪胎養護中應著(zhe)重注意的(de)問(wèn)題。 首先,胎壓要(yào)準确。輪胎的(de)标準胎壓約為(wèi)2.2~2.6bar,過高(gāo)的(de)胎壓易增加輪胎的(de)磨損,還(hái)可(kě)能(néng)造成爆胎,而過低(dī)則會(huì↓)增加油耗和(hé)車(chē)輛(liàng)的(de)颠簸感。一(yī)般來(lái)說(shuō)夏季胎壓可(kě)稍低(dī)一(yī)點,冬季可(kě)以稍高(gāo)∏一(yī)點。 車(chē)主自(zì)己可(kě)以備一(yī)個(gè)胎壓表,測量胎壓時(shí)間(jiān)點是(shì)早上(shàn♥g)起來(lái),在啓動車(chē)輛(liàng)前測量胎壓,因為(wèi)輪胎在行(xíng)駛靜(jìng)置4$個(gè)小(xiǎo)時(shí)以後會(huì)完全冷(lěng)卻下(xià)來(lái),此時(shí)測得(de)的(de)數(shù)據比較準确。輪胎的(de×)标準
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免充氣輪胎的(de)特點及優缺點發布時(shí)間(jiān) : 2020- 06-29免充氣輪胎是(shì)指不(bù)借助空(kōng)氣壓力,而實現(xiàn)減震緩沖性能(néng)的(de)輪胎。免充氣輪胎的(de)特點、優缺點:1.免充氣>輪胎具有(yǒu)不(bù)怕紮、彈性好(hǎo)、耐磨、滾動阻力小(xiǎo)等優點,使用(yòng)壽命是(shì)充氣胎的(de)3倍以上(shàng)。輪胎內(↓nèi)側設有(yǒu)熱(rè)交換器(qì),使胎體(tǐ)內(nèi)外(wài)的(de)熱(rè)冷(lěng)空(kōng)氣自(zì)動交換,可(kě)以降低(dī)胎體(tǐ)的>(de)溫度,大(dà)大(dà)延緩輪胎的(de)老(lǎo)化(huà)。2.免充氣輪胎徹底解決了(le)傳統充氣輪胎易漏氣、爆胎的(de)難題,适用(yòng)于自(zì)行(xín↔g)車(chē)、電(diàn)動自(zì)行(xíng)車(chē)、高(gāo)爾夫球車(chē)、兒(ér)童車(chē)、老(lǎo)年(nián)代步車(chē)、器(qì)械車(chλē)、摩托助力車(chē)等各種車(chē)
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