自(zì)行(xíng)車(chē)內(nèi)胎常識和(hé)選購(gòu)注意事(shì)項
1、自(zì)行(xíng)車(chē)內(nèi)胎大(dà)小(xiǎo)規格
大(dà)小(xiǎo)規格要(yào)配合外(wài)胎，外(wài)胎的(de)胎壁會(huì)标明(míng)大(dà)小(≤xiǎo)，比如(rú)26×1.95（26是(shì)指配合輪徑，山(shān)地(dì)車(chē)一(yī)般都(dō€u)是(shì)26寸，兒(ér)童用(yòng)山(shān)地(dì)車(chē)一(yī)般24寸，1≤.95指的(de)是(shì)斷面寬度），700×23c這(zhè)樣的(de)字樣，要(yào)根據外(wài)胎大(dà)小(xiǎo)來(lái)選擇內(nèi)ε胎。
一(yī)般內(nèi)胎大(dà)小(xiǎo)有(yǒu)一(yī)個(gè)适合範圍，比如(rú)說(shuō)标有(yǒu)26×1.95～2φ.1的(de)內(nèi)胎，則說(shuō)明(míng)這(zhè)個(gè)內(nèi)胎可(kě)以配合使用(yòng)26≠寸的(de)，寬度在1.95～2.1範圍內(nèi)的(de)外(wài)胎。
2、自(zì)行(xíng)車(chē)內(nèi)胎氣嘴類型和(hé)規格
氣嘴要(yào)配合車(chē)圈來(lái)選擇，車(chē)圈上(shàng)的(de)氣嘴孔大(dà)小(xiǎo)決定 你(nǐ)使用(yòng)美(měi)式嘴還(hái)是(shì)法式嘴，車(chē)圈的(de)厚度決定氣嘴長(cháng)短(duǎn)的(≈de)選擇，我們所說(shuō)的(de)刀(dāo)圈就(jiù)需要(yào)使用(yòng)加長(cháng)氣嘴的(de)內(nèi)胎。
國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的(de)氣嘴類型有(yǒu)英式嘴、美(měi)式嘴、法式嘴。
我們原來(lái)日(rì)常騎行(xíng)的(de)26寸、28寸車(chē)都(dōu)是(shì)英式嘴（E/V），需要(yào)用(yòn✔g)氣門(mén)芯橡皮管的(de)的(de)，我小(xiǎo)時(shí)候用(yòng)來(lái)做(zuò)彈弓的(de)彈性材料，大(dà)部分(fē↓n)都(dōu)是(shì)用(yòng)英式嘴的(de)氣門(mén)芯橡皮管做(zuò)的(de)：）"因為(wèi)橡皮管比較容易老(lǎo)化(huà)，造成氣密性不(bù)佳，并需要(yào)經常更換，目前運動類自(zì)行(xíng)車(chē)很(hěn)少(shǎo)會(λhuì)采用(yòng)英式嘴。
法式嘴（F/V）手動鎖死氣門(mén)，耐高(gāo)壓，漏氣線性較平滑，氣嘴基礎較細，輕量，氣嘴直徑小(xiǎo)，對(duì)圈的(de)強度影(yǐng)響少(shǎ o)，可(kě)以使用(yòng)在19C尺寸的(de)內(nèi)胎或窄圈，價格高(gāo)！是(shì)幾種內(nèi)胎裡(lǐ)高(gāo)壓時(shí)氣密性最好(hǎo®)的(de)，公路(lù)車(chē)胎需要(yào)高(gāo)的(de)氣壓，所以大(dà)都(dōu)使®用(yòng)法式嘴。法式嘴很(hěn)細小(xiǎo)，在車(chē)圈上(shàng)的(de)孔也(yě)很(hěn)小(xiǎo)，有(yǒφu)利于車(chē)圈強度，公路(lù)車(chē)使用(yòng)法式嘴為(wèi)多(duō)，也(yě)可(kě)能(néng)和(hé)這(z∞hè)個(gè)有(yǒu)關系。但(dàn)也(yě)比較脆弱，我打氣不(bù)小(xiǎo)心弄斷過幾個(gè)了(le)。
我們見(jiàn)的(de)摩托車(chē)內(nèi)胎基本都(dōu)是(shì)用(yòng)美(měi)式嘴（A/V），所以美(měi)式嘴也(yě✔)俗稱摩托嘴。主要(yào)靠內(nèi)壓頂力鎖死，耐高(gāo)壓，漏氣線性較陡，也(yě)就(jiù)是(shì)σ說(shuō)，氣壓不(bù)夠時(shí)漏氣更快(kuài)，氣嘴基礎大(dà)，氣嘴的(de)直徑也(yě)大(dà)，不(bù)¥過充氣流量大(dà)，美(měi)式嘴的(de)氣密性較好(hǎo)，打氣比法式嘴方便很(hěn)多(duō)，所以使用(yòng)的(de)最為(wèi)普遍，山(shān)地(dìφ)車(chē)絕大(dà)部 分(fēn)都(dōu)是(shì)使用(yòng)美(měi)式嘴，很(hěn)多(duō)低(dī)端公路(lù)車(chē)也(yě)是(sh♣ì)配置美(měi)式嘴。美(měi)式嘴目前在國(guó)內(nèi)打氣很(hěn)方便，絕大(dà)多(duō)數(shù)的(de)便攜式打氣筒都(dōu)可(kě)以打美(měi)式嘴，在外(wài)的(de)修車(chē)攤和(hé)摩托車(chē)維修處也(yě)都(dōu) 可(kě)以打氣，最适合自(σzì)行(xíng)車(chē)旅行(xíng)郊遊使用(yòng)。
氣嘴長(cháng)度：
标準美(měi)式嘴的(de)長(cháng)度是(shì)2.8cm，法式嘴的(de)長(chán∞g)度是(shì)3.2mm，（上(shàng)面的(de)數(shù)字記的(de)不(bù)太清楚了(le)，回頭查查如(rú)果有(y ǒu)誤再做(zuò)修改）我們要(yào)根據車(chē)圈的(de)厚度選擇合适長(cháng)度的(de)氣嘴，氣嘴從(cóng)車(chē)圈突出來(✘lái)部分(fēn)長(cháng)度方便打氣即可(kě)。
3、自(zì)行(xíng)車(chē)內(nèi)胎厚度
不(bù)同厚度的(de)內(nèi)胎适合不(bù)同的(de)情況使用(yòng)，以建大(d✔à)為(wèi)例，一(yī)般厚度的(de)內(nèi)胎時(shí)0.87毫米，在這(zhè)個(gè)基礎上(shàng)還(hái)有(yǒu)0.73、0.6、0.4≥5毫米厚度的(de)輕量化(huà)內(nèi)胎，也(yě)有(yǒu)1.2、2.25、4.3毫米厚₩度的(de)加強型內(nèi)胎。
輕量化(huà)內(nèi)胎主要(yào)用(yòng)于自(zì)行(xíng)車(chē)速度競技(jì)上(shàng)，輕量化(h uà)的(de)內(nèi)胎可(kě)以減少(shǎo)輪子(zǐ)轉動的(de)重量。因為(wèi)厚度減輕了(le)但(dàn)強度要(yào)求不(bù)小(÷xiǎo)，所以價格上(shàng)比普通(tōng)厚度內(nèi)胎要(yào)貴。
加強型內(nèi)胎用(yòng)于高(gāo)強度使用(yòng)，比如(rú)高(gāo)強度山(shān)地(dìλ)越野、DH、BMX等，4.3mm的(de)超厚內(nèi)胎內(nèi)薄外(wài)厚，極粗極重，看(kàn)著(zhe)很(hěn)有(yǒu)信心不(bù)爆胎，海(hǎi)師(shī)傅≥當時(shí)一(yī)看(kàn)就(jiù)說(shuō)簡直就(jiù)是(shì)一(yī)個(gè)外(wài)胎。騎行(xíng)者曾經銷售過，購(gòu)買的(de)肯定是(shì)對(duì)補胎極其厭(yàn)倦的(de)車(chē)友(yǒu)，購(gòu)來(lái)用(yòng)于 自(zì)行(xíng)車(chē)旅行(xíng)。
一(yī)般的(de)騎行(xíng)，我們使用(yòng)普通(tōng)厚度的(de)或是(shì)稍厚的(de)內(nèi)胎即可(kě)，很( hěn)多(duō)車(chē)友(yǒu)不(bù)了(le)解，以為(wèi)貴的(de)一(yī)定結識耐用(yòng)，在做(zuò)旅行(xíng)用(yòn¥g)途時(shí)候也(yě)選購(gòu)輕量化(huà)內(nèi)胎是(shì)不(bù)對(duì)的(de)。
4、自(zì)行(xíng)車(chē)內(nèi)胎材料
一(yī)般常見(jiàn)的(de)為(wèi)天然膠和(hé)丁基膠，丁基膠耐高(gāo)溫性和(hé)延緩老(lǎo≤)化(huà)都(dōu)比天然膠好(hǎo)，使用(yòng)壽命長(cháng)。同時(shí)，氣密性也(yě)好(hǎo)很(hěn)多(duō)，所以中高(gāo)檔內(n☆èi)胎基本都(dōu)是(shì)使用(yòng)丁基膠做(zuò)為(wèi)材料。一(yī)般修車(chē)攤↕上(shàng)幾塊錢(qián)的(de)都(dōu)是(shì)天然膠內(nèi)胎，目前在騎行(xíng)者銷售的←(de)都(dōu)是(shì)丁基膠內(nèi)胎。
5、自(zì)行(xíng)車(chē)內(nèi)胎補漏液（也(yě)叫防漏液）
內(nèi)胎補漏液可(kě)以購(gòu)買回來(lái)自(zì)己灌注，也(yě)可(kě)以購(gòu)買已經灌注好(hǎo)補漏液的(de)內(nèi)胎。曾經一(y∑ī)個(gè)車(chē)友(yǒu)從(cóng)騎行(xíng)者購(gòu)買了(le)補漏液內(nèi)胎，剛騎走一(yī)會(huì)兒(ér)就(j•iù)推著(zhe)車(chē)回來(lái)，紮胎了(le)，責問(wèn)海(hǎi) 師(shπī)傅怎麽補漏液內(nèi)胎紮胎還(hái)漏氣。其實內(nèi)胎補漏液僅能(néng)自(zì)動修補較為(wèi)細小(xiǎo)的(de)孔洞，同時(shí)加強內(nèi)胎的(∑de)氣密性，對(duì)于一(yī)般的(de)較大(dà)紮胎是(shì)沒有(yǒu)辦法的(de)σ。
